Оборудование МНГ 1-GM определяет местоположение локомотива в реальном времени и передает координаты совместно с другими параметрами движения на сервер предприятия, обеспечивая оперативный мониторинг ж/д транспорта.
При установке на локомотив оборудование МНГ 1-GM:
• определяет координаты местоположения локомотива;
• передает параметры движения локомотива на сервер в реальном времени;
• реализует на локомотиве команды управления, поступающие с сервера.
Данные о поездке в удобной форме отображаются на компьютере с помощью специального ПО, что облегчает работу по диспетчеризации и мониторингу локомотивов. Мониторинг железнодорожного транспорта в программе ЭМ-Диспетчер
МНГ 1-GM имеет возможность питания от аккумулятора, что позволяет передавать и получать информацию с сервера даже при отключенном питании бортовой сети локомотива.
Определение координат местоположения ж/д транспорта
Получая информацию от спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS NAVSTAR, оборудование МНГ 1-GM определяет текущие время, скорость и координаты локомотива.
В 95% случаев погрешность определения местоположения локомотива составляет не более 3 метров.
Передача параметров движения локомотива в реальном времени
Оборудование МНГ 1-GM в реальном времени передает полученные координаты по каналу GPRS на сервер предприятия совместно с другой поездной информацией в зависимости от имеющихся на борту систем АО «Электромеханика»:
• при наличии комплексов КПД-3ПА, КПД-3ПВ: параметры скорости, давления в тормозной магистрали, огни локомотивной сигнализации, табельный номер машиниста, тип и номер локомотива;
• при наличии комплексов КВАРТА: количество, температура и плотность топлива в баках локомотива;
• при наличии комплекса КРПД: параметры работы узлов дизель-генераторной установки;
• при наличии блока БУС-М: сигналы тормоза ЭПТ, клапана ЭПК, сигнализации АЛС, систем САУТ и ТСКБМ, контроллера крана машиниста ККМ, системы пожарной безопасности локомотива.
При перерывах связи по сотовым каналам GPRS информация записывается во внутреннюю память МНГ 1-GM и передается на сервер при возобновлении соединения.
Удаленное управление оборудованием локомотива
МНГ 1-GM в реальном времени принимает с сервера команду по переключению реле, которое настраивается в зависимости от целей заказчика: например, на замыкание/размыкание цепи тяги для экстренной остановки локомотива или включения сигнализации для машиниста.
Преимущества модуля навигации для локомотива МНГ 1-GM
Оперативное получение данных о поездке локомотива с помощью оборудования МНГ 1-GM позволяет:
1) Облегчить диспетчерскую работу за счет точного определения координат локомотива и возможности отображения его движения на электронной карте.
2) Повысить эффективность использования локомотивного парка – сократить холостые пробеги и оперативно перераспределять работы при простоях техники.
3) Проводить оперативную расшифровку параметров скорости локомотива.
4) Проводить оперативный учет топлива и выявлять сливы в реальном времени.
5) Повысить безопасность ж/д движения за счет возможности удаленного управления оборудованием локомотива.
Таким образом, устанавливая на локомотивы предприятия оборудование МНГ 1-GM, Вы сокращаете затраты на содержание и эксплуатацию локомотивного парка.
При установке на локомотив оборудование МНГ 1-GM:
• определяет координаты местоположения локомотива;
• передает параметры движения локомотива на сервер в реальном времени;
• реализует на локомотиве команды управления, поступающие с сервера.
Данные о поездке в удобной форме отображаются на компьютере с помощью специального ПО, что облегчает работу по диспетчеризации и мониторингу локомотивов. Мониторинг железнодорожного транспорта в программе ЭМ-Диспетчер
МНГ 1-GM имеет возможность питания от аккумулятора, что позволяет передавать и получать информацию с сервера даже при отключенном питании бортовой сети локомотива.
Определение координат местоположения ж/д транспорта
Получая информацию от спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS NAVSTAR, оборудование МНГ 1-GM определяет текущие время, скорость и координаты локомотива.
В 95% случаев погрешность определения местоположения локомотива составляет не более 3 метров.
Передача параметров движения локомотива в реальном времени
Оборудование МНГ 1-GM в реальном времени передает полученные координаты по каналу GPRS на сервер предприятия совместно с другой поездной информацией в зависимости от имеющихся на борту систем АО «Электромеханика»:
• при наличии комплексов КПД-3ПА, КПД-3ПВ: параметры скорости, давления в тормозной магистрали, огни локомотивной сигнализации, табельный номер машиниста, тип и номер локомотива;
• при наличии комплексов КВАРТА: количество, температура и плотность топлива в баках локомотива;
• при наличии комплекса КРПД: параметры работы узлов дизель-генераторной установки;
• при наличии блока БУС-М: сигналы тормоза ЭПТ, клапана ЭПК, сигнализации АЛС, систем САУТ и ТСКБМ, контроллера крана машиниста ККМ, системы пожарной безопасности локомотива.
При перерывах связи по сотовым каналам GPRS информация записывается во внутреннюю память МНГ 1-GM и передается на сервер при возобновлении соединения.
Удаленное управление оборудованием локомотива
МНГ 1-GM в реальном времени принимает с сервера команду по переключению реле, которое настраивается в зависимости от целей заказчика: например, на замыкание/размыкание цепи тяги для экстренной остановки локомотива или включения сигнализации для машиниста.
Преимущества модуля навигации для локомотива МНГ 1-GM
Оперативное получение данных о поездке локомотива с помощью оборудования МНГ 1-GM позволяет:
1) Облегчить диспетчерскую работу за счет точного определения координат локомотива и возможности отображения его движения на электронной карте.
2) Повысить эффективность использования локомотивного парка – сократить холостые пробеги и оперативно перераспределять работы при простоях техники.
3) Проводить оперативную расшифровку параметров скорости локомотива.
4) Проводить оперативный учет топлива и выявлять сливы в реальном времени.
5) Повысить безопасность ж/д движения за счет возможности удаленного управления оборудованием локомотива.
Таким образом, устанавливая на локомотивы предприятия оборудование МНГ 1-GM, Вы сокращаете затраты на содержание и эксплуатацию локомотивного парка.
