Комплекс серии КПД-4 предназначен для применения на тяговом, моторвагонном и специальном самоходном подвижных составах в качестве индицирующего и регистрирующего устройства.
КПД-4 – наиболее экономичный комплекс сбора и регистрации параметров движения локомотива. Разработан в соответствии с потребностями ППЖТ и рекомендован для локомотивов, не выходящих на пути общего пользования.
Обеспечивая регистрацию основного набора параметров движения локомотива, КПД-4 также имеет возможность наращивания функционала по модульному принципу.
КПД-4 диагностируется и работает с ППН-3ПА / 3ПС.
Основные функции КПД-4:
• измерение и регистрация пройденного пути;
• прием и регистрация состояния сигнала «Тяга»;
• измерение и регистрация скорости движения;
• измерение ускорения и замедления движения;
• регистрация замедления (по команде машиниста);
• определение и регистрация направления движения локомотива;
• отсчет и регистрация текущего времени;
• прием и регистрация сигналов ЭПК;
• регистрация и контроль бдительности машиниста;
• ввод и хранение настроек уставок скорости
• измерение и регистрация давления в тормозном цилиндре;
• измерение и регистрация давления в тормозной магистрали (при установке дополнительного датчика СТЕК);
• регистрация данных во внутреннюю энергонезависимую память;
• запись зарегистрированных данных на USB Flash накопитель;
• возможность автоматической расшифровки данных в ПАК «ЭМ-Эксперт».
Преимущества:
• удобство и надежность хранения данных;
• простота расшифровки;
• данные одновременно представлены в графическом и в текстовых режимах;
• автоматический поиск нарушений скоростных режимов при расшифровке;
• высокая дискретность регистрации информации;
• высокая достоверность данных;
• невозможность подделки данных;
Программное обеспечение БУ-4 обеспечивает совместную работу со следующими блоками:
• Датчик угла поворота типа Л178 (1 или 2 шт.);
• Датчик избыточного давления типа СТЭК (1 или 2 шт.);
• БС-СН/БЛОК;
• Контроллер крана машиниста ККМ- ЦДМ/А;
• Модуль навигации ГЛОНАСС МНГ1-G;
• Комплекс КВАРТА;
• Комплекс КВАРТА-Р1;
• Комплекс КРПД.
КПД-4 – наиболее экономичный комплекс сбора и регистрации параметров движения локомотива. Разработан в соответствии с потребностями ППЖТ и рекомендован для локомотивов, не выходящих на пути общего пользования.
Обеспечивая регистрацию основного набора параметров движения локомотива, КПД-4 также имеет возможность наращивания функционала по модульному принципу.
КПД-4 диагностируется и работает с ППН-3ПА / 3ПС.
Основные функции КПД-4:
• измерение и регистрация пройденного пути;
• прием и регистрация состояния сигнала «Тяга»;
• измерение и регистрация скорости движения;
• измерение ускорения и замедления движения;
• регистрация замедления (по команде машиниста);
• определение и регистрация направления движения локомотива;
• отсчет и регистрация текущего времени;
• прием и регистрация сигналов ЭПК;
• регистрация и контроль бдительности машиниста;
• ввод и хранение настроек уставок скорости
• измерение и регистрация давления в тормозном цилиндре;
• измерение и регистрация давления в тормозной магистрали (при установке дополнительного датчика СТЕК);
• регистрация данных во внутреннюю энергонезависимую память;
• запись зарегистрированных данных на USB Flash накопитель;
• возможность автоматической расшифровки данных в ПАК «ЭМ-Эксперт».
Преимущества:
• удобство и надежность хранения данных;
• простота расшифровки;
• данные одновременно представлены в графическом и в текстовых режимах;
• автоматический поиск нарушений скоростных режимов при расшифровке;
• высокая дискретность регистрации информации;
• высокая достоверность данных;
• невозможность подделки данных;
Программное обеспечение БУ-4 обеспечивает совместную работу со следующими блоками:
• Датчик угла поворота типа Л178 (1 или 2 шт.);
• Датчик избыточного давления типа СТЭК (1 или 2 шт.);
• БС-СН/БЛОК;
• Контроллер крана машиниста ККМ- ЦДМ/А;
• Модуль навигации ГЛОНАСС МНГ1-G;
• Комплекс КВАРТА;
• Комплекс КВАРТА-Р1;
• Комплекс КРПД.
