Реле давления предназначено для изменения давления воздуха в тормозных цилиндрах соответственно изменению давления, создаваемого воздухораспределителем или другим воздухораспределительным устройством.Конструкция РД унифицирована по присоединительным размерам с реле давления №404, предусматривает установку взамен реле давления №404 на эксплуатируемом подвижном составе и обеспечивает его работу в составе поезда, вагоны которого оборудованы реле давления — аналогами (№№ 404, 304).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Особенности:
  • межремонтный интервал 4 года (в 4 раза больше, чем у аналога);
  • срок службы  в 2 раза больше, чем у аналога;
  • наработка до отказа в 4 раза больше, чем у аналога;
  • преимущества позволяют снизить стоимость жизненного цикла за счет:
  • снижения затрат на техническое обслуживание и ремонт;
  • снижения времени простоя вагона при техническом обслуживании и ремонте.


Технические характеристики:

Полный срок службы

40 лет

Средняя наработка до отказа

6х105 циклов

Ресурс

6х106 циклов

Климатическое исполнение по ГОСТ 15150

УХЛ1

Диапазон рабочих температур окружающего воздуха, С°

-60...+60


Уведомление об использовании Кукисов

Мы используем технологию Cookies, чтобы сделать наш сайт ещё удобнее!