Особенности:
- электронная настройка параметров позволяет эксплуатировать систему с различными типами токоприемников, в различных дорожных условиях;
- высокая точность стабилизации давления в пневмобаллоне привода токоприемника (до ± 0,05 кгс/см2)
- тройной контур дублирования ответственных элементов;
- наличие тестового режима, позволяющего проверять систему перед выходом локомотива в рейс.